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续航490公里 起步炸金花:价不到18万 菲斯塔纯电的性价比显而易

  1. 添加时间:2020-03-11
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  在经历了2017年的谷底后,2018年北京现代开始顽强地复苏,在瞄准年轻一代消费者的战略之下有着激进的外观设计、高输出动力总成、运动化形象的菲斯塔应运而生。

  2019年北京现代累计整车销售71.6万辆,炸金花网站,其中菲斯塔功不可没,在第四季度销量更是大涨56.8%,给逆流而上的北京现代加了一把火。进入2020年,国内车市负重前行的环境依然没变,甚至因为这样那样的原因变得更加复杂,各细分市场的竞争也将更加激烈。在这种形势下□□□,想要实现以产品复兴品牌的道路,“顺应时代”的新能源市场是不容忽视的“重头戏”。

  根据规划,北京现代将在2020年底之前推出9款新能源车产品,在2025年之前,计划推出44款以上的新能源车产品,逐渐将油电混动技术普及应用于各级产品之中□□,整体搭载率达到50%以上,于是在这个春天的伊始,菲斯塔纯电如期而至。

  首先是外观□□,在燃油版车型的基础上推出纯电版□□□□,延用燃油车的外观是一件很常见的事,菲斯塔纯电也不例外,外观基本上沿用了燃油版车的整体设计,但是针对新能源身份进行了一定改变□□□,比如前脸采用了封闭式的进气格栅,配合造型犀利的头灯,十分具有攻击性。官方将这款车的前脸比作“机械鲨鱼”□□□,意味着十足的侵略性。

  多幅旋风式双色轮毂在静止时的造型像飞机发动机的涡轮叶片。车侧身线条前引擎盖接缝处引出一条腰线,贯穿车门□□□□,与车顶的溜背式线条呼应□□□,营造出性感的腰身。炸金花官网下载,从后门把手处的另一条线条延伸至后轮眉上方,车身动感而流畅。

  总的来说尽管是延用,但我更认为菲斯塔纯电是在燃油车的外形设计上进行了全方位的升级,因此丝毫没有生搬硬套的违和感,单从外观上就能看出北京现代对它的用心之处。

  第二是车辆技术、配置上的硬实力。比如在消费者最为关注的动力与续航方面,135kW的最大功率和310N·m的峰值扭矩也不负其激进的外观。56.5kWh的宁德时代三元锂电池组,能够实现490km的NEDC综合工况续航里程。在低电量情况下□□□□,快充12分钟续航100公里的能力,极大缓解了消费者里程焦虑,一般市区短途行驶几乎不需要长时间充电。相比同级别对手,轩逸纯电动续航是338公里,朗逸纯电动为278公里,别克微蓝为410公里□□,菲斯塔在续航上的优势显而易见。

  同时在智能安全领域,新车搭载了16项ADAS智能驾驶辅助系统□□,其中包括LKA车道保持辅助,BCA盲区防撞辅助系统、RCCA后方交叉防撞辅助、SEW安全下车警告等。配合13个行车传感器,形成全车360度无死角的安全保证,使驾驶员能够轻松应对驾驶、停车、倒车中的各种复杂交通场景;Home to car系统,可通过百度智能音箱、手机APP“小度HOME”等设备或软件,在家实现车灯、车窗开合等操作,各项智能化配置在同级别合资车型里也走在前沿。

  最后是它在福利政策上的优势□□,目前订车的用户最高可享受订金翻20倍的购车礼遇,最高可享20000元抵扣。前5000名车主可获总计价值10000元的车辆8年或12万公里免费保养(首任车主)及首年商业险政策,以上共计价值30000元。

  此外,消费者还可享受3年免息政策,而对于置换用户来说,还可在此基础上获得5000元置换补贴。特别值得一提的是□□,为致敬抗击一线的“逆行者”,包括医务工作者、军人、警察等还可额外享受3000元保障基金。将重重优惠叠加之后,菲斯塔最终的实际成交价就变得相当诱人,不仅是在合资车型,对于许多自主品牌而言也是充满性价比的存在。

  作为北京现代在纯电领域推出的首款轿车,菲斯塔纯电动的到来□□,意味着北京现代在新能源领域的步伐又往前迈进了一大步。

  正如北京现代副总经理文成坤在发布会上所说:“菲斯塔纯电动的推出□□,将助推北京现代的‘SMART+战略’加速落地,炸金花:进一步夯实北京现代‘新能源产品布局最完善的合资企业’的战略地位。”

  在擎哥看来,依托现代汽车强大技术支持,以及对新能源市场的精准把握,菲斯塔纯电有实力成为合资纯电A级轿车标杆。以更年轻化的定位、高品质及高性能的核心优势□□□,征服更多消费者□□,借着新能源的东风、协助北京现代在2020年打一场更漂亮的翻身仗。返回搜狐,查看更多

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